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ジェミニとS6を比較! - みんなの比較車種

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ジェミニとS6の中古車情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   アウディ  S6
VS
59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
中古車相場 153.8万円1278万円
S6の相場表を見る
14 中古車掲載台数 16
  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー R 4WD 検R8.11月車高調ステンマフラー漆黒ノ彗星

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャDOHC レカロシート・モモステ・取説

    本体価格
    190万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャーターボ改 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータス ZZ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速マニュアル車ディーゼルターボ車

    本体価格
    69.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー フロアAT レカロシート JT191F 純正14インチアルミ

    本体価格
    59万円

  • いすゞ ジェミニ PF60 ZZR 5MT G180エンジン

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    203万円

  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォートPKG グレーレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ S6 4.0 4WD セラミックブレーキ コンフォートシート ベンチレーション サンルーフ アドバンスポーツ20インチAW マトリクスLEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    398万円

  • アウディ S6 4.0 4WD V8ツインターボ420馬力レザーシート

    本体価格
    215.3万円

  • アウディ S6 5.2 4WD 

    本体価格
    219万円

  • アウディ S6 2.9 4WD カーボンセラミックブレーキ Bang&Olufsen3Dサウンド エクステンテッドフルレザーPKG ドライビングPKG リアスポーツデファレンシャル カーボンデコラティブパネル シートヒーター&ベンチレーション ソフトクローズ

    本体価格
    578万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    194万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム ドライビングパッケージ ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングパッケージ/サンルーフ/ライティングパッケージ/OP21インチアルミ/レッドキャリパー/アンビエントライト/アラスレッドバルコナレザー

    本体価格
    1169.9万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車/ドライビングPKG/パークアシストPKG /エアクオリティPKG/Bang&Olufsenサウンドシステム/リヤスポーツディファレンシャル全席シートヒーター/電動チルト・テレスコピックス/キャリパーレッド

    本体価格
    490万円

関東
10
148.2万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
457.8万円
関西
8
456.2万円
東海
2
740.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェミニとS6のカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   アウディ  S6
138.8万円175.5万円 新車時価格 1303万円1423万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1493~1590 排気量(cc) 2893
105~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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