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ウィザードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ウィザード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
30万円169.1万円
ウィザードの相場表を見る
中古車相場 1098万円1290万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
11 中古車掲載台数 7
  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD 車検1年・1ナンバー登録・2人乗り・4WD・オートマチック車・3.2L・V6エンジン・サンルーフ・本革シート・社外ナビ・バックカメラ・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    117.8万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ディーゼル 電格ミラー

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

    本体価格
    93.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    60万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    82万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 S ディーゼルターボ 4WD 純正ホイール/スタッドレスタイヤ4本setあり

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 不明 ベージュ系全塗装/ルーフレール/電動格納ミラー/オートエアコン/ベンチシート/キーレス/パワーウィンドウ/エアバック/上下分割式バックドア/マッドガード

    本体価格
    30万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

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    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 Sクラスガブリオレ S550 黒革/黒幌/左ハンドル/スワロフスキーPKG/エアサス/designo Exclusiveナッパレザーシート/Burumesterサラウンドシステム/シートベンチレーター/シートヒーター

    本体価格
    1140万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 S560 カブリオレ(4名)後期モデル/AMGライン/designo Exclusiveナッパレザーシート /Burmesterサウンド/ 左ハンドル/ナイトビューアシスト/パフュームアトマイザー

    本体価格
    1290万円

関東
4
97.2万円
関西
3
85.6万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
3
1155.3万円
関西
1
1650万円
東海
2
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウィザードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  ウィザード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
193.8万円306.7万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1785×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2999~3165 排気量(cc) 3982~4663
145~215 最高出力(馬力) 455~469
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.1~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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