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N-VAN e:とインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
128万円285万円
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中古車相場 98万円498万円
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603 中古車掲載台数 87
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 未届出車 1BL41J オーディオレス シート

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ホンダセンシング ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 走行用バッテリ8年160000m新車保証継続急速充電ポート2年保証当社試乗車純正ナビRカメラ地デジスマホ連車内カメラ搭載3方向ドラレコBluetooth接続USB端子障害物センサー運転席シートヒータ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン HondaCars横浜デモカー バッテリーEV

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Honda SENSING/Honda CONNECT/急速充電ポート/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/Bカメラ/ホンダセンシング/プッシュスタート/フルフラットシート/CarPray/AndoroidAuto/両側スライド/Bluetooth接続

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ・当社デモカー ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙 元デモカー ACC・車線維持支援 スマートキー オートエアコン パワーウィンドー VSA Bカメラ USB シートヒーター コーナーセンサー 両側スライドドア フルセグ オートライト

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    211.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD アプライド タイミングベルト120657キロ時交換 フジツボマフラー タワーバー RAYS18インチアルミ パワーシート  純正ナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    238.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルノーマル/スバルディーラー整備車/記録簿/純正オプションBBS18インチアルミ/ブレンボキャリパー/エクリプスSDナビ/地デジTV/USBポート/キーレス/プッシュスタート/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    217.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H WPC TOMEI エンドレロータース

    本体価格
    296万円

関東
290
187.4万円
関西
46
183.2万円
東海
97
189.3万円
北海道
2
176.3万円
九州
102
204.8万円
東北
11
182.3万円
北陸・甲信越
37
195.3万円
中国
9
174万円
四国
9
182.4万円
地域別台数
関東
41
183.2万円
関西
11
251万円
東海
9
194.7万円
北海道
9
152.7万円
九州
3
187.2万円
東北
5
164.2万円
北陸・甲信越
4
258.7万円
中国
4
171.3万円
四国
1
191.7万円

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ホンダ  N-VAN e:   スバル  インプレッサハッチバックSTI
244万円291.9万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
--- 排気量(cc) 1994~2457
53~64 最高出力(馬力) 300~320
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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