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ZR-Vと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   サーブ  900セダン
VS
175.5万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    307.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー車 コネクトディスプレイ フ

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD R6年式Z|ワンオーナー|1.5万キロ|認定中古車・保証付|鑑定済・点検整備実施・当社下取り|純正ナビ/マルチビューカメラ/ホンダセンシング/ETC2.0/ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    346万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 Hondaコネクトディスプレイ 全周囲カメラ 前後ドラレコ 車内カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット ハンドルヒーター ワイヤレス充電器

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレーマルチビューカメラETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション マルーン内装

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC2.0 マルチビューカメラ パワーシート 電動リアゲート 本革シート ホンダセンシング シートヒーター ワイヤレス充電 元デモカー 純正AW

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 後退出庫サポート シート/ステアリングヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー ワイヤレス充電 ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート

    本体価格
    357.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    172.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
594
335.1万円
関西
184
339.5万円
東海
324
329.5万円
北海道
58
341.6万円
九州
227
335.7万円
東北
105
333.6万円
北陸・甲信越
141
337万円
中国
67
322.9万円
四国
53
337.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ZR-Vと900セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   サーブ  900セダン
294.9万円472.8万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1984~1985
141~178 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1753台、900セダンの中古車は2台掲載しています。
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