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Honda eとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   いすゞ  ピアッツァ
VS
186.3万円408.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 100万円239万円
ピアッツァの相場表を見る
27 中古車掲載台数 8
  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー 禁煙車 スカイルーフ ホンダセンシング ワイドスクリーンディスプレイ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 純正ドラレコ前後 パーキングセンサー前後 デジタルサイドミラー パーキングパイロット

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ  ナビ  ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正12.3インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール USB入力端子 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング ディジタルルームミラー

    本体価格
    209.1万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー パーキングアシスト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレイ マルチビュー

    本体価格
    259.8万円

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    応談

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    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

関東
13
223.9万円
関西
1
232.4万円
東海
9
283.6万円
北海道
0
---
九州
3
334.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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Honda eとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   いすゞ  ピアッツァ
451万円495万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
--- 排気量(cc) 1809
136~154 最高出力(馬力) 150
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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