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クラリティPHEVとブラックバッジスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クラリティPHEV   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
VS
128万円319.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
中古車相場 5960万円6780万円
ブラックバッジスペクターの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ホンダセンシング レザーシート 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト PUSHスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 雹損害有 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パワーシート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 本革 YouTube Netflix アンドロイドオート アップルカープレイ 急速充電 ホンダインターナビ ホンダセンシング 9灯式LEDヘッドライト レーダークルーズ 先行車発進通知 標識認識 禁煙

    本体価格
    169万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8インチナビ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター 減速セレクター ETC LEDライト

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    242.9万円

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    5960万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Spectre Clandestine

    本体価格
    6780万円

関東
7
208.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
242.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
319.8万円
地域別台数
関東
2
6370万円
関西
2
6480万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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クラリティPHEVの中古車を探す

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クラリティPHEVとブラックバッジスペクターのカタログ情報を比較する

ホンダ  クラリティPHEV   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
588.1万円599万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1875×1480 全長x全幅x全高(mm) 5490×2015×1575
1496 排気量(cc) ---
105 最高出力(馬力) 659
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
解説

RR史上最強出力のEVクーペを発表

ロールスロイスは2025年2月、「ブラックバッジスペクター」を発表した。同社史上最もパワフルなモデルとされ、最高出力485kW、最大トルク1075N・mを誇る電動クーペである。特別に選ばれた顧客の匿名化された走行データを基に開発され、瞬時に最高出力を引き出すインフィニティモードや最大トルクを引き出すスピリテッドモードを搭載。シャシーやステアリングも専用調整が施され、力強さと操縦性を両立した。デザイン面ではダークな仕上げや発光演出、ビスポークの自由度の高さが強調され、大胆な個性を前面に押し出したモデルとして位置づけられている。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラリティPHEVの中古車は9台、ブラックバッジスペクターの中古車は4台掲載しています。
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