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N-WGNとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
7万円202.5万円
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中古車相場 59万円328.9万円
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5518 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD Bカメラ シートヒーター ETC 純正ディスプレイオーディオ クルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートライト カーテンエアバッグ パーキングセンサー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング デモカー ドラレコ メモリーナビ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH対応 CD DVD バックカメラ クルコン オートライト ディスチャージヘッド フォグ アルミ ハーフレザーシート アイドリングストップ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ オートライト機能 オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバッグ レーンキープアシスト 横滑り防止 カーテンエアバッグ コーナーセンサー オートライト 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    108.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ドラレコ HDMI接続 ETC ステリモ 純正14インチAW キーフリー Pスタート HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    97.6万円

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    238.9万円

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    59万円

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    本体価格
    328.9万円

関東
1191
87.8万円
関西
570
85万円
東海
729
100.6万円
北海道
305
102.8万円
九州
881
84.9万円
東北
617
95.4万円
北陸・甲信越
539
92.8万円
中国
411
89.2万円
四国
275
90.8万円
地域別台数
関東
10
275.4万円
関西
8
210.8万円
東海
6
163.2万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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N-WGNとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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