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N-BOXとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
VS
9.8万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 13.3万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
27244 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック ブラック塗装14インチアルミ オートリトラミラー 両側パワースライドドア アレルクリーンプラスシート ステアリングリモコン プラズマクラスター 前席シートバックテーブル シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    148.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ バックカメラ 両側パワスラ 電子パーキング 2年保証

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 修復歴無し ナビ 地デジTV Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HIDオートライト 純正アルミホイール レーダーブレーキ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 社外ナビ

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 Honda SENSING 4年連続国内販売台数No.1 LEDヘッドライト 左側パワースライドドア 踏み間違い衝突軽減 スマートキー 電子パーキングブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ TVナビ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    20万円

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    18万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検令和8年9月 アルミホイール キーレス ETC エアコン 乗車定員5人

    本体価格
    13.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ブルートゥース対応 ETC

    本体価格
    18万円

関東
5931
118.9万円
関西
4294
122万円
東海
4529
135.5万円
北海道
1125
130.2万円
九州
4289
121.8万円
東北
2140
128.2万円
北陸・甲信越
2116
130.6万円
中国
1727
123.5万円
四国
1093
120.9万円
地域別台数
関東
8
30.2万円
関西
0
---
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
20.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
164.9万円247.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
58~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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