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N-BOXとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3318万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
27192 中古車掲載台数 83
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダ純正ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 純正メモリーナビ・リヤカメラ・ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング TV NAVI BLUETOOTH DVD バックカメラ パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ レーダーブレイク

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 保証付き 片側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 社外ディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB対応 バックカメラ LEDオートライト 両側電動スライドドア シートバックテーブル ホンダセンシング インテリキー UVカットガラス 純正アルミ 禁煙 買取車

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外ナビ フルセグナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    125.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 走行550km OP792 シートベンチレーション ネックウォーマー パッセンジャーディスプレイ ステアリングヒーター マグネライドデュアルモードサス プロテクションFilm(ボンネット Fバンパー Fフェンダー ドアミラー)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi / Tortora

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーLED付きステアリング フル電動シート

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1525・走行820km・カーボン8点・サラウンドビュー・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド・スペシャルカラー

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 内装クオイオ ベンチレーションシート マグネライドサスペンション LEDカーボンステア ステアリングヒーター

    本体価格
    3726万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー レザー仕上ツートンインテリア クラシックカラー 20インチダイヤモンド仕上 スポーツホイール LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3799万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイールベンチレーテッド・フル電動シート  LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーダッシュボード カーボンファイバーアッパートンネルトリム

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Scuro/Tortora LED付カーボンファイバーステアリング 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール ブラックスポーツテールパイプチップ フル電動フロントシート アダプティブフロントランプシステム

    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    3608万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 保証付 正規ディーラー車 走行350km OP1080over カーボンステアリング+LED 純正カーボンパーツ バックレーダー パッセンジャーディスプレイ マグネライドデュアルモードサスペンション スマートフォン連携

    本体価格
    3780万円

関東
5927
119.2万円
関西
4267
121.8万円
東海
4514
134.7万円
北海道
1134
131.7万円
九州
4292
121.9万円
東北
2131
128.5万円
北陸・甲信越
2091
130.5万円
中国
1744
124.3万円
四国
1092
122.4万円
地域別台数
関東
38
3837.3万円
関西
21
3715.7万円
東海
12
3778.2万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
2
4024.9万円
四国
1
4500万円

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N-BOXとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  ローマスパイダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
58~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は27192台、ローマスパイダーの中古車は83台掲載しています。
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