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N-BOXとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 226.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
27180 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Bluetooth接続 片側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 特別仕様車・両側パワスラドア

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 障害物センサー

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ 両側電動スライド 車検R9年6月 純正14インチAW 衝突軽減 黒内装 スマートキー オートエアコン カーテンエアバッグ

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビ TV再生 Bカメラ パワスラ クルコン

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 片側パワースライドドア ナビ バックカメラ TV デジタルインナーミラー 社外アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正9インチナビ フルセグ Rカメラ ETC 両電動スライドドア 衝突軽減B スマートキ 横滑防止 カーテンエアバッグ Pセンサー Bluetoothオーディオ 電動格納ドアミラー 1オーナー USB

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    71.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

関東
5923
119.2万円
関西
4271
121.8万円
東海
4508
134.7万円
北海道
1133
131.7万円
九州
4289
121.8万円
東北
2134
128.4万円
北陸・甲信越
2089
130.5万円
中国
1740
124.3万円
四国
1093
122.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
226.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  リーザスパイダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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N-BOXリーザスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-BOXリーザスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXの中古車は27180台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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