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N-BOXとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   クライスラー  PTクルーザー
VS
9.8万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
27244 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビTV Rカメラ アシストB パワスラ

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ地デジ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LEDライト パワースライド

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン CD

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 4WD/バックカメラ/両側スライド・片側電動/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD バックカメラ ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグテレビ USB Bluetooth ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC1.0 ドライブレコーダ- 片側電動スライドドア シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 8インチナビ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ プッシュスタート

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証 デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト TV DVD シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド ベージュレザー/本革/サンルーフ/メッキAW

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    85万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    19万円

関東
5931
118.9万円
関西
4294
122万円
東海
4529
135.5万円
北海道
1125
130.2万円
九州
4289
121.8万円
東北
2140
128.2万円
北陸・甲信越
2116
130.6万円
中国
1727
123.5万円
四国
1093
120.9万円
地域別台数
関東
10
65万円
関西
2
42.4万円
東海
18
91.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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N-BOXとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   クライスラー  PTクルーザー
164.9万円247.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
58~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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