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フィットハイブリッドとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  レジェンド
VS
4.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33万円498万円
レジェンドの相場表を見る
302 中古車掲載台数 127
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ナビ バックモニター ETC 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スパークプラグ交換済み・ナビ・バックカメラ・ETC・シートカバー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション フルセグナビ HID ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/メモリーナビ/フルセグTV/社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ベースグレード ・2オーナー元本州仕入れ・イクリプスナビ地デジTV・バックカメラ・ECОNスイッチ・キーレス・FF・ドラレコ・ETC・夏/冬タイヤ・アイドリングストップ・距離無制限1年保証

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インターナビ・Bカメラ・ビルトインETC・シートヒーター・クルコン・パドルシフト・15インチアルミ・HIDライト

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシングKRELLオーディオ本革エアーシートSR全方位カメラ

    本体価格
    185.5万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ レザーシート

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    33万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ リアカメラ フルセグTV フルオ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING マルチビューカメラシステ

    本体価格
    439.8万円

関東
111
43万円
関西
38
43.8万円
東海
19
50.7万円
北海道
11
49.5万円
九州
52
40.3万円
東北
15
42.7万円
北陸・甲信越
16
42.6万円
中国
21
48.3万円
四国
19
61.4万円
地域別台数
関東
53
226.4万円
関西
11
242万円
東海
23
279.4万円
北海道
8
152.6万円
九州
9
191万円
東北
10
200.5万円
北陸・甲信越
7
205.2万円
中国
5
117.8万円
四国
1
135万円

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フィットハイブリッドとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  レジェンド
159万円210万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1339~1496 排気量(cc) 3471
88~114 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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