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フィットハイブリッドとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   キャデラック  DTS
VS
4.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 86.8万円275万円
DTSの相場表を見る
307 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行6.1万km

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 県外歓迎 ヘッドライトHクリア施工車 スマートキー 無限フルエアロ リアウィング 純正ナビ TV バックカメラ HID ETC クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー・禁煙車・タイヤ2024年製・ワンセグナビ・バックカメラ・DVD視聴・スマートキー・HID・オートライト・オートクルーズコントロール

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 スマートキー CD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 管理番号62-1 禁煙車 純正地デジナビ 走行中TV映 DVD再生 スマホUSB接続 バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ホーム Honda SENSING 純正ナビ コネクト対応 ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外フルセグナビ

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
112
43.6万円
関西
37
44.3万円
東海
20
49.2万円
北海道
10
43.6万円
九州
56
45万円
東北
15
38.2万円
北陸・甲信越
14
42.9万円
中国
24
46.5万円
四国
19
61.5万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
275万円
四国
0
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ホンダ  フィットハイブリッド   キャデラック  DTS
159万円210万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1339~1496 排気量(cc) 4564
88~114 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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