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CR-Zとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スズキ  スペーシアベース
VS
17.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 89.8万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
376 中古車掲載台数 444
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本州仕入 エンジンスタータ 純正ナビ バックカメラ ETC 車検R10年1月

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル αマスターレーベル2トーンカラースタイル初度平成26年4月走行81241km車検令和9年4月15日純正ナビ+リヤカメラ+ETC 社外ドラレコ前後 純正17インチAW スマートキー HID+オートライト+フロントフォグ

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 HDDナビ TV ドライレコーダー ETC クルーズコントロール HIDヘッド 17インチアルミ オートライト フォグランプ Bカメラ スマートキー2個 傷凹なし ノーペット

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外17AW  ナビ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール ローダウン 17アルミ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビETC MT車 スマートキー キーレス

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル6速マニュアル

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ バックカメラ スマート

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減 片側電動スライドドア ACC LED オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    130.2万円

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    155万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
157
78.2万円
関西
42
72.9万円
東海
72
92.6万円
北海道
9
67.7万円
九州
34
69.3万円
東北
20
57.9万円
北陸・甲信越
16
76.3万円
中国
16
88万円
四国
10
79万円
地域別台数
関東
116
141.5万円
関西
61
142.2万円
東海
51
138.2万円
北海道
24
157.2万円
九州
59
139.7万円
東北
42
149万円
北陸・甲信越
34
143万円
中国
38
138.2万円
四国
19
141.2万円

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CR-Zとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スズキ  スペーシアベース
226.8万円449.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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