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シビックタイプRユーロとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ミニ  ミニクーペ
VS
96.8万円334.2万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
59 中古車掲載台数 33
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 新品バッテリー

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 6MT モデューロ前後エアロ SSR18インチアルミ TEIN車高調 SEEKERマフラー タイプR専用セミバケシート デュアルオートエアコン HID プッシュスタート

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 HIDライト・フォグ・フルエアロ・社外アルミ18インチ・キーレス・CDデッキ・ETC・リアセンサー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外マフラー ローダウン 追加メーター ECU 障害物センサー ETC ロールバー キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT フェラーリレッド全塗装 ブラック塗分 無限3連メーター 無限エキゾーストマフラー

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 純正オーディオ ETC VSA パーキングセンサー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    70.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT 車高調 社外マフラー 強化クラッチ 社外延長シフトノブ アドバンレーシングアルミホイール デフィ追加メーター 社外LSD モモステ ウイング ルーフスポイラー

    本体価格
    197万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC 社外足回り ハーフレザー HIDヘッド

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 電動リアスポイラー ETC キーレスキー 電格ミラー ABS ドライブレコーダー

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    148.2万円

関東
25
178.2万円
関西
6
224万円
東海
4
250.4万円
北海道
1
250.2万円
九州
7
177万円
東北
5
122.7万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
5
172.3万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
6
92.7万円
関西
9
92.5万円
東海
6
80.8万円
北海道
0
---
九州
3
70万円
東北
3
83.3万円
北陸・甲信越
2
124.3万円
中国
3
110.4万円
四国
1
39.8万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ミニ  ミニクーペ
298万円300万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1998 排気量(cc) 1598
201 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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