| ホンダ シビックタイプRユーロ | キャデラック エスカレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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96.8万円～334.2万円
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中古車相場 |
49万円～1968.4万円
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| 54台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビックタイプRユーロ | キャデラック エスカレード | |
|---|---|---|
| 298万円～300万円 | 新車時価格 | 1490万円～1995万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 5400×2065×1930 |
| 1998 | 排気量(cc) | 6156 |
| 201 | 最高出力（馬力） | 416 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
解説 |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
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