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シビックタイプRユーロとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
96.8万円334.2万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 75万円246万円
アルファブレラの相場表を見る
59 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 6MT モデューロ前後エアロ SSR18インチアルミ TEIN車高調 SEEKERマフラー タイプR専用セミバケシート デュアルオートエアコン HID プッシュスタート

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 FUJITSUBOマフラー/Bカメ/HID/ETC/Pセンサ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 AM/FMチューナー付CDプレーヤー(時計機能

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限フロントバンパー/無限サイドダクトフェンダー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ワンオーナー/6MT/禁煙車/リアウィング/純正アルミホイール/ETC/プッシュスタート/キーレス/

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT フェラーリレッド全塗装 ブラック塗分 無限3連メーター 無限エキゾーストマフラー

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限ウイング 車高調 社外マフラー Gruppemエアクリーナー 純正18インチアルミ 修復歴無

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型 禁煙車 6MT SEEKERフロントスポイラー SEEKERリアスポイラー SEEKERマフラー TEIN車高調 純正18インチアルミ タイプR専用セミバケシート デュアルオートエアコン

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    246万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 最終モデル/後期インテリア/フラウレザー/パワーシート&ヒーター/スカイウィンドウ/パドルシフト/ナビ/ETC

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD ルーフ内張貼替済・18インチ純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー クラッチOH スカイウィンドウ タバコレザーインテリア 18インチAW キセノンライト パワーシート パドルシフト 2DIN 2DINメモリーナビ DTV Bluetooth ルーフライニング張り替済

    本体価格
    79万円

関東
25
178.2万円
関西
6
224万円
東海
4
250.4万円
北海道
1
250.2万円
九州
7
177万円
東北
5
122.7万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
5
172.3万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
6
151.3万円
関西
1
75万円
東海
4
96.8万円
北海道
0
---
九州
2
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
298万円300万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1998 排気量(cc) 2198~3195
201 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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