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フリードと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
4.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 3599.9万円5400万円
750Sスパイダーの相場表を見る
6066 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 9インチ純正ナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    354.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正テレビ&バックカメラ キーフリースマートキー 両側電動スライドドア 3列シート7人乗り 9年6月 60750キロ※デジタルインナーミラー&前後ドライブレコーダー

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ ホンダセンシング 両側パワースライドドア バックモニター 前席シートヒーター スペアキー ハーフレザーシート BSM クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ブラックスタイル/純正15インチブラックアルミ/ホンダセンシング/両側パワースライドドア/寒冷地仕様/シートヒーター/ギャザズ7インチナビフルセグTV&バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ ナビ連動前後ドラレコ+ETC 両側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト+アクティブコーナリングライト オートリトラミラー ロールサンシェード

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ドラレコ前 両側電動 LEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.5万円

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    3880万円

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    3900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4400万円

関東
2027
190.7万円
関西
1001
216.7万円
東海
868
229.5万円
北海道
200
186.1万円
九州
825
200.3万円
東北
334
187.2万円
北陸・甲信越
351
211.7万円
中国
298
211.7万円
四国
162
204.7万円
地域別台数
関東
16
4016.9万円
関西
4
4345.3万円
東海
7
4475万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4900万円
中国
3
3958.7万円
四国
0
---

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フリードと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マクラーレン  750Sスパイダー
250.8万円360.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496 排気量(cc) 3994
106~118 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードの中古車は6066台、750Sスパイダーの中古車は34台掲載しています。
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