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フリードとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
4.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 528万円910万円
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6047 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済み未使用車/純正ナビ衝突軽減/車線逸脱/BSM/レーダークルーズコントロール/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/オートライト

    本体価格
    349.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 6人 ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 3列シート

    本体価格
    245.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ キーレス 左パワースライドドア オートライト オートエアコン ETC HID

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア シートヒーター バックカメラ ハーフレザー 純正15インチアルミ LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    321.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ ETC  Sパッ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 1オーナー トランスミッションオーバーホール実施済 サンルーフ stradaナビ テレビ バックカメラ ウッドパネル グレーレザー 左ハンドル サイドステップ ETC スペアキー有

    本体価格
    648万円

関東
2025
190.4万円
関西
994
217万円
東海
866
230万円
北海道
199
186.1万円
九州
821
200.4万円
東北
333
187.4万円
北陸・甲信越
348
211.9万円
中国
297
212.1万円
四国
164
205.8万円
地域別台数
関東
2
754万円
関西
2
619.5万円
東海
1
528万円
北海道
1
618万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798万円

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
250.8万円360.3万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1496 排気量(cc) 2297~2996
106~118 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードの中古車は6047台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は9台掲載しています。
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