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フリードとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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フリードとCX-3の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  CX-3
VS
4.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円285.6万円
CX-3の相場表を見る
6051 中古車掲載台数 1233
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 6人乗り

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 純正9インチナビ 両側電動スライド スマートキー バックカメラ DVD再生 Bluetooth USB LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー 車検整備付き

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ クルコン ETC 両側パワスラ

    本体価格
    223.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ純正ナビ ETC ドライブレコーダー バックモニター 両側パワースライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール オートライト オートエアコン フリップダウンモニター リアヒーターダクト

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 純正HDDナビ バックカメラ 電動スライドドア 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング 純正ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックモニター クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー シートヒーター アルミ 記録簿 LEDライト スペアキー 取説 ミラレコ

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ フリード G Honda SENSING 7人 

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    320.5万円

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    本体価格
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    125.9万円

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    本体価格
    162万円

関東
2026
190.6万円
関西
996
216.8万円
東海
866
230万円
北海道
199
186.1万円
九州
821
200.4万円
東北
333
187.4万円
北陸・甲信越
348
211.9万円
中国
298
212万円
四国
164
205.8万円
地域別台数
関東
319
158.1万円
関西
121
152.5万円
東海
232
144.3万円
北海道
63
132.9万円
九州
181
166.5万円
東北
92
146.8万円
北陸・甲信越
110
143.8万円
中国
83
154.2万円
四国
32
157.6万円

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フリードとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  CX-3
250.8万円360.3万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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