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フリードとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ダイハツ  ネイキッド
VS
3.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
6026 中古車掲載台数 136
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 両側電動ドア ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 電動サイドブレーキ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 04 ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 両側パワースライドドア クルーズコントロール アルミホイール スマートキー 3列シート6人乗り

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー  両側パワースライドドア

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター BSM 電動パーキング 両側パワスラ フルセグTV スマホ連動 LEDライト ホンダセンシング 衝突軽減 追従クルコン ハンドル支援 禁煙車

    本体価格
    327.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9インチコネクトナビ ETC マルチビューカメラ6人乗り リヤクーラー 内装ブラック シートヒーター 後退出庫サポート アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグ DVD 衝突軽減ブレーキ スペアキー有り

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    234万円

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関東
2016
189.9万円
関西
1019
216.3万円
東海
861
228.4万円
北海道
190
187.5万円
九州
801
200.3万円
東北
325
185.7万円
北陸・甲信越
351
214.9万円
中国
297
209.4万円
四国
166
205.1万円
地域別台数
関東
45
35.9万円
関西
20
45.2万円
東海
21
44.6万円
北海道
8
44.3万円
九州
10
34.7万円
東北
10
32.1万円
北陸・甲信越
7
47.3万円
中国
11
34.9万円
四国
4
42.3万円

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フリードとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ダイハツ  ネイキッド
250.8万円360.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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