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フリードとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   AMG  Sクラス
VS
4.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 140万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
5956 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 片側パワスラ 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 追従機能付ACC/車線維持支援 Cパッケージ 6人乗り 両側電動PSD ロールサンシェード LEDヘッドライト 前後ドラレコ 8インチメモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション ワンオーナー 両側電動 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX モデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ETC シートヒーター 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター BSM アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    338.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV  Bluetooth 両側スライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    151.1万円

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    本体価格
    応談

関東
1999
190.8万円
関西
1002
216.2万円
東海
854
228.8万円
北海道
191
185.5万円
九州
793
200.3万円
東北
321
186.2万円
北陸・甲信越
344
214.9万円
中国
291
210.5万円
四国
161
204.8万円
地域別台数
関東
9
366.5万円
関西
5
453.5万円
東海
6
341.1万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   AMG  Sクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1496 排気量(cc) 5461~5980
106~118 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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