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ラグレイトとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ラグレイトとプレオプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スバル  プレオプラス
VS
58万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 279
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 左H ベージュ革 パワーシート ストラーダナビ TV走行可 Bluetooth USB カヤバサスペンション クルーズコントロール 社外HIDバルブ ダッシュボードマット 後席左右電動スライドドア 取説・スペアキー付

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 G ドラレコ エアコン パワステ パワーウィンドウ AW ABS ナビ ステレオ

    本体価格
    125万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ワンオーナー プッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止

    本体価格
    31.4万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD KENWOOD製ナビ フルセグ アイドリングストップ キーレスキー 社外14インチアルミ

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車/キーレス/エアコン

    本体価格
    53.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD再生&AUX 盗難防止装置 マニュアルエアコン キーレス アイドリングストップ レベライザー 禁煙車

    本体価格
    35.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー フロアマット&ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス F 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    82.5万円

関東
3
97.3万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
85
51.2万円
関西
25
63.3万円
東海
26
46.9万円
北海道
27
67万円
九州
27
48.2万円
東北
33
42.1万円
北陸・甲信越
35
56.7万円
中国
13
44.9万円
四国
8
44.7万円

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ラグレイトとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スバル  プレオプラス
366万円417.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
3471 排気量(cc) 658
205~240 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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