| ホンダ ラグレイト | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～165万円
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中古車相場 |
3万円～260万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 618台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ラグレイト | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 366万円～417.5万円 | 新車時価格 | 78.4万円～167.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 3471 | 排気量(cc) | 658 |
| 205～240 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8～8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
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