| ホンダ ラグレイト | シボレー カマロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～165万円
ラグレイトの相場表を見る |
中古車相場 |
77万円～1630万円
カマロの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 157台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ ラグレイト | シボレー カマロ | |
|---|---|---|
| 366万円～417.5万円 | 新車時価格 | 516.2万円～940万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
| 3471 | 排気量(cc) | 1998～6168 |
| 205～240 | 最高出力（馬力） | 275～461 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8～8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps／617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている（2017.11） |
ラグレイトとカマロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラグレイトとカマロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラグレイトの中古車は5台、カマロの中古車は157台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
