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ラグレイトと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ラグレイト   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
58万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
中古車相場 82.9万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 225
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 左H ベージュ革 パワーシート ストラーダナビ TV走行可 Bluetooth USB カヤバサスペンション クルーズコントロール 社外HIDバルブ ダッシュボードマット 後席左右電動スライドドア 取説・スペアキー付

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期LCI OP252 エナジーコンプリートカーEVO36.1 下取り車 ブラックサファイア

    本体価格
    318万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アーバニスタ 25台限定車/Individualカラー/Individualアッシュグレインホワイト/ホワイトダコタレザー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/ACC/レーンチェンジW/電動トランク/純正19AW/ディーラー整備歴7回

    本体価格
    175万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG LEDライト 18AW Aトランク スマートキー 黒革 HUD アクティブクルーズ カーブドディスプレイ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    488.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i ラグジュアリー 黒革/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティ/電動トランク/純正ナビ/バックカメラ/純19AW/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    169万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブMサスペンション ファストトラックパッケージ Mパフォーマンスパッケージ Mスポーツパッケージプロ Mスポーツブレーキ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 全方位カメラ ACC

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
3
97.3万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
100
272.7万円
関西
38
359.7万円
東海
37
299.1万円
北海道
6
378.1万円
九州
21
306.8万円
東北
2
349.5万円
北陸・甲信越
11
356.8万円
中国
8
282.1万円
四国
2
349万円

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ホンダ  ラグレイト   BMW  4シリーズグランクーペ
366万円417.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
3471 排気量(cc) 1995~2997
205~240 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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