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プレリュードとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   スバル  BRZ
VS
109.9万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 73.9万円689.8万円
BRZの相場表を見る
213 中古車掲載台数 614
  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー 9インチディスプレイ               ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム パドルシフト 運転席&助手席シートヒーター フロアマット ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    570万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 デモカー登録車・ホンダセイシング・BOSEサウンド・カープレイ

    本体価格
    528万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 コネクトディスプレイナビ フルセグ リアカメラ エンスタ ドラレコ 純正アルミ付き夏冬タイヤSET 走行距離1000キロ

    本体価格
    588.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社レンタ・純正9インチコネクトナビTV・

    本体価格
    524.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトGoogle搭載 リアカメラ 2.0ETC ドラレコ前後 障害物センサー 革シート シートヒーター LEDライト アルミホイー Bluetooth USB

    本体価格
    525万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・本革巻ステアリング・Cセンサー・レーダークルーズ・ETC・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー HondaSENSING Google搭載9インチHondaCONNECT 10.2インチデジタルグラフィックメーター BOSEプレミアムサウンド コンビシート(ブルー/ホワイト) シートヒーター 19インチブラックアルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS フェラーリレッド DOHC

    本体価格
    330万円

  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダコネクトDA/BT/カープレイ/Bカメラ

    本体価格
    599.8万円

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    313.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー 走行10746キロ BBSアルミ

    本体価格
    320.1万円

関東
61
522.8万円
関西
31
489.7万円
東海
46
522万円
北海道
4
561.2万円
九州
45
539.8万円
東北
8
462.2万円
北陸・甲信越
6
595万円
中国
8
380.5万円
四国
4
591.5万円
地域別台数
関東
217
236.1万円
関西
99
247.4万円
東海
123
227.4万円
北海道
9
214.4万円
九州
55
224.9万円
東北
34
225万円
北陸・甲信越
34
251.2万円
中国
32
224.7万円
四国
11
211.5万円

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プレリュードとBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   スバル  BRZ
618万円648万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1993 排気量(cc) 2387
141 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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