| ホンダ ビガー | ロータス エレトレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
143万円
ビガーの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エレトレの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ホンダ ビガー | ロータス エレトレ | |
|---|---|---|
| 216.5万円～324.5万円 | 新車時価格 | 2332万円～2673万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5103×2060×1636 |
| 1996～2451 | 排気量(cc) | --- |
| 160～190 | 最高出力（馬力） | 612～918 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
解説 |
ピュアエレクトリックハイパーSUV 実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps／最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps／985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。（2023.6） |
ビガーとエレトレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビガーとエレトレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビガーの中古車は1台、エレトレの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
