| ホンダ ビガー | ＢＭＷ M2コンペティション | |
|---|---|---|
| VS | ||
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143万円
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中古車相場 |
338万円～718万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ ビガー | ＢＭＷ M2コンペティション | |
|---|---|---|
| 216.5万円～324.5万円 | 新車時価格 | 873万円～1050万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
| 1996～2451 | 排気量(cc) | 2979 |
| 160～190 | 最高出力（馬力） | 410 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。（2018.8） |
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