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ビガーと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビガー   BMW  4シリーズクーペ
VS
143万円
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中古車相場 78万円838万円
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1 中古車掲載台数 130
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
57
343.7万円
関西
22
381.7万円
東海
28
349.2万円
北海道
2
494.3万円
九州
8
390.1万円
東北
1
328万円
北陸・甲信越
4
392.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
483万円

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ホンダ  ビガー   BMW  4シリーズクーペ
216.5万円324.5万円 新車時価格 577万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1996~2451 排気量(cc) 1998~2997
160~190 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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