| ホンダ ビガー | ＡＭＧ SLSクラス | |
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| VS | ||
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143万円
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中古車相場 |
4280万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ ビガー | ＡＭＧ SLSクラス | |
|---|---|---|
| 216.5万円～324.5万円 | 新車時価格 | 2430万円～3250万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
| 1996～2451 | 排気量(cc) | 6208 |
| 160～190 | 最高出力（馬力） | 571～631 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ＆ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。（2010.6） |
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