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トルネオとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トルネオ   スバル  インプレッサ
VS
54.8万円245万円
トルネオの相場表を見る
中古車相場 30万円330万円
インプレッサの相場表を見る
17 中古車掲載台数 80
  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE ワンオーナー証明書あり 43691km 修復歴なし VTEC モデューロアルミホイール 5速マニュアル 電動格納ミラー アコード accord ABS Wエアバック オートエアコン

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行84300キロワンオーナー4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備HID純正15インチアルミホイールオプションリアスポイラーゴールドエンブレム

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR FEEL'S車高調&マフラー&カーボンボンネット&ステンメッシュブレーキホース&アルミラジエターENKEI PF05 17インチAW

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ユーロR 純正RECARO ラルグス車高調 社外マフラー WORK EMOTION WFT 17インチアルミ ETC KENWOODドラレコ パイオニア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    125.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有GC8C48D EJC E-GC8 WRX エンジン 2000 DOHC ターボ AWD トランスミッションフロント フォグランプ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナー フジツボチタンマフラー TEIN車高調+EDFC WORK17インチAW Defiブースト&水温&油温&油圧計 ULTRAシフトインジケーター カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー 大型リアスポイラー 5速マニュアル WRブルー 4WD EJ20ターボ フロントリップスポイラー 対向キャリパー 純正モモステ キーレス フォグランプ オーディオ ETC ターボタイマー HID 試乗OK

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT 社外マフラー ナビ 大型リアウィング STI製タワーバー 純正アルミホイール 純正セミバケットシート ターボ インタークーラー HIDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 修復歴無 タイミングベルト176000km時交換ステッカー有り カーボンボンネット S/Rエアロ ブリッツラジェータ エクセディークラッチ HKS車高調 OZ17アルミ Rスポイラー 純正流用ブレンボ

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD ETC 丸目 5MT ラジオ MD再生

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 5MT 外AW

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 4WD ターボ 5速MT 柿本マフラー レーシングスポーツAW16インチ ETC CD キーレスエントリー フォグライト 電動格納ミラー ABS エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    138万円

関東
15
110.3万円
関西
1
187.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
119.2万円
関西
11
197.4万円
東海
11
160.8万円
北海道
5
137.1万円
九州
5
137.1万円
東北
4
112.7万円
北陸・甲信越
2
231.9万円
中国
2
111.5万円
四国
3
183万円

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トルネオとインプレッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   スバル  インプレッサ
155.3万円253.3万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1849~2156 排気量(cc) 1493~1994
140~220 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトルネオの中古車は17台、インプレッサの中古車は80台掲載しています。
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