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シビックタイプRとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジープ  チェロキー
VS
108万円1100万円
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中古車相場 39.9万円355万円
チェロキーの相場表を見る
744 中古車掲載台数 145
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/TYPER専用エアロ・サス・シート・ステアリング/シリアルナンバー入りアルミ製エンブレム/フロントBrembo製ディスクブレーキ・キャリパー/アダプティブダンパーシステム/アンビエントランプ/ACC

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6MT ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール ETC 専用バケットシート LEDヘッドライト Bluetooth接続 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    438.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外アルミホイール 社外ウーファー ナビ バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/純正フロアマット/ホンダセンシング/ETC/純正19インチAW/6MT

    本体価格
    546万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー前後/バックモニター/LEDライト/20インチ純正アルミ/クリアランスソナー/クルコン/スマートキー

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VTECターボ車 メモリーナビ リアカメラ フルセグTV Bluetooth USB ETC 純正アルミ LEDヘッドライト オートライト LEDフォグランプ ドアバイザー ワンオーナー DVD CD

    本体価格
    458万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正9型ナビ バックカメラ コーナーセンサー前後 6速MT 横滑り防止装置 追従型クルーズコントロール ホンダセンシング BSM ETC2.0 Bluetooth フルセグTV LED 純正19AW

    本体価格
    572万円

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    149万円

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    164.8万円

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    134万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
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    本体価格
    150万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD 

    本体価格
    99.8万円

関東
273
501.1万円
関西
132
495.2万円
東海
149
521.3万円
北海道
11
548.7万円
九州
73
527.1万円
東北
25
560.4万円
北陸・甲信越
24
543.5万円
中国
28
523.1万円
四国
29
516.2万円
地域別台数
関東
53
150.8万円
関西
9
127.5万円
東海
19
161.9万円
北海道
15
133.7万円
九州
18
172.1万円
東北
10
200.9万円
北陸・甲信越
6
166.8万円
中国
2
228.8万円
四国
13
182.6万円

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シビックタイプRとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジープ  チェロキー
499.7万円618万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1995 排気量(cc) 1995~3238
330 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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