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シビックタイプRとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   DSオートモビル  DS3
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 42万円419万円
DS3の相場表を見る
758 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー車 禁煙

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/社外ナビ/フルセグ/HID/ETC/ツイータ

    本体価格
    307.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hコネクトナビ/3方向ドラレコ/ETC2.0/大型スポイラー/Bカメラ/Pセンサー/1オーナー車

    本体価格
    569.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 シビックタイプR 6MT 内装レッド

    本体価格
    599.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー 純正ナビ 純正マット D保証継承

    本体価格
    680万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速MT1オーナーフルノーマル

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外18インチアルミ 社外マフラー テイン車高調 社外エアロ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンM 社外ラジエター

    本体価格
    285万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル ギャザズメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト スマートキー ワンオーナー 禁煙車 クルーズコントロール 純正20AW ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 後期型 ディーラー12か月整備点検 Jsレーシング車高調 RAYS17インチ 無限グリル 地デジナビ ブルートゥースオーディオ ETC 禁煙車

    本体価格
    212万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 屋内ガレージ保管 ホンダセンシング 純正20インチAW ブレンボブレーキキャリパー 専用セミバケットシート 純正ボルテックスジェネレーター リアスポイラー

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
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    本体価格
    315万円

関東
271
500.3万円
関西
137
500.2万円
東海
153
523万円
北海道
13
552.8万円
九州
73
522.9万円
東北
25
560.4万円
北陸・甲信越
27
548.7万円
中国
29
527.5万円
四国
30
521.7万円
地域別台数
関東
10
157.9万円
関西
5
61.7万円
東海
5
124万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   DSオートモビル  DS3
499.7万円618万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1995 排気量(cc) 1199~1498
330 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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