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シビックタイプRとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ロッキー
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
736 中古車掲載台数 997
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    599.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT BLITZ車高調 ブレンボキャリパー 純正20インチアルミ 大型リアスポイラー ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ブレーキホールド クルコン スマートキー アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    360.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X EK9 タイプRX

    本体価格
    379万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正9型ディズプレイオーディオナビ bremdoキャリパー リアスポイラー レーダークルーズコントロール バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    632万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 試乗車 BSM ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    619.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 R2年11月登録 フルオリジナル車両 ワンオーナー 純正20インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正ギャザーズメモリナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    628.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 CD LEDヘッドライト ブリッドフルバケットシート テイン車高調 モンスタースポーツマフラー ETC

    本体価格
    261.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ ツイーター

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0車載器 スマートキー LEDヘッドライト プッシュボタンスタート 純正アルミホイール ブラック内装

    本体価格
    609万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    602.3万円

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    170.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    232.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    253万円

関東
268
499.7万円
関西
132
493.3万円
東海
150
526.7万円
北海道
12
511万円
九州
70
522.8万円
東北
22
577.9万円
北陸・甲信越
25
544.9万円
中国
31
518.4万円
四国
26
515.5万円
地域別台数
関東
280
194.5万円
関西
108
192.7万円
東海
126
201.6万円
北海道
37
205.3万円
九州
188
192.8万円
東北
65
200.4万円
北陸・甲信越
65
201.7万円
中国
96
205万円
四国
32
179.2万円

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シビックタイプRとロッキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ロッキー
499.7万円618万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995 排気量(cc) 996~1196
330 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は736台、ロッキーの中古車は997台掲載しています。
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