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シビックタイプRとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 66万円89.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
744 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車検整備付 6速マニュアル 無限フロントエアロ サイドステップ Rスポイラー 純正18インチアルミホイール ブレンボキャリパー ケンウッドディスプレイオーディオ Bluetooth LED キーレス

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT車 ターボ エアロ バックカメラ

    本体価格
    551.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正9型ディズプレイオーディオナビ bremdoキャリパー リアスポイラー レーダークルーズコントロール バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    616.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正OPカーボンリアスポイラー ワークAW 純正AWあり サイドステップガーニッシュ フロアマットプレミアム赤 ETC2.0 ブラインドスポット ホンダコネクトディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    639.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正9型ナビ ETC2.0 純正AW 純正フロアマット オートエアコン 6速MT ステアリングスイッチ 追従型クルーズコントロール ホンダセンシング 前後コーナーセンサー

    本体価格
    622.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 HondaCONNECTディスプレー ホンダセンシング フルLEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ ワイヤレス充電器 スマートキー レーダークルーズコントロール ターボ ステアリングスイッチ

    本体価格
    609万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 買取直販(当店買取車) ホンダセンシング 純正19インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 ETC オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    589万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 レーシングブルーパール ドアバイザー・フロアマット付 CONNECTナビ ETC FL5

    本体価格
    610.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    528万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ レーシングギヤ車高調 社外ナビ フルセグドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
273
501.1万円
関西
132
495.2万円
東海
149
521.3万円
北海道
11
548.7万円
九州
73
527.1万円
東北
25
560.4万円
北陸・甲信越
24
543.5万円
中国
28
523.1万円
四国
29
516.2万円
地域別台数
関東
1
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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ホンダ  シビックタイプR   キャデラック  CTSスポーツワゴン
499.7万円618万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1995 排気量(cc) 2997~3564
330 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は744台、CTSスポーツワゴンの中古車は2台掲載しています。
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