| ホンダ コンチェルト | フォルクスワーゲン ポロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75.9万円～175万円
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中古車相場 |
7.8万円～398万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 570台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ コンチェルト | フォルクスワーゲン ポロ | |
|---|---|---|
| 105.8万円～221万円 | 新車時価格 | 209.8万円～486.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4415×1690×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1750×1450 他 |
| 1493～1590 | 排気量(cc) | 999～1984 |
| 91～130 | 最高出力（馬力） | 95～207 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトセダンに高級感をミックス アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT／4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ＆ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6) |
解説 |
MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに＋65mmの4060mm／1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また＋80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも＋71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps／最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。（2018.3） |
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