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コンチェルトとS60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  コンチェルト   ボルボ  S60
VS
75.9万円175万円
コンチェルトの相場表を見る
中古車相場 25万円682万円
S60の相場表を見る
2 中古車掲載台数 100
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JG 車検2年込み/TANABEショックアブソーバー/イルミ付コーナーポール/木目調パネル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    175万円

  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

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  • ボルボ S60 DRIVe ドラレコ 地デジ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ ベンチレーション リラクゼーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ アイシン8AT/ETC/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    99万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマサンルーフ Harman/Kardonサウンド 360°ビューカメラ パークアシスト BLIS HUD アダプティブクルーズ ETC 全席シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardon ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    286.7万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ バックカメラ 黒革シート シートヒーター スマートキー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パドルシフト パワーシート

    本体価格
    70.6万円

  • ボルボ S60 T4 ETC 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    48.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 純正HDDナビ Bluetooth接続 USB入力端子

    本体価格
    66.6万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
254.2万円
関西
21
235.2万円
東海
14
174.2万円
北海道
4
138.4万円
九州
7
119.7万円
東北
1
44.9万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
3
384.7万円
四国
2
254.8万円

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コンチェルトとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  コンチェルト   ボルボ  S60
105.8万円221万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4415×1690×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1493~1590 排気量(cc) 1968
91~130 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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