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コンチェルトとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  コンチェルト   マツダ  MAZDA6セダン
VS
75.9万円175万円
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中古車相場 121.9万円430.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 63
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JG 車検2年込み/TANABEショックアブソーバー/イルミ付コーナーポール/木目調パネル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    175万円

  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ローダウン/新品BLITZ車高調/新品WORK19AW/BOSEスピーカー/白内装/バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/シートエアコン/ETC/リアシートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション ワンオーナー BOSE レザーシート ナビ BT

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEプレミアムサウンド 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV 茶革シート メモリー付きパワーシート 純正ドライブレコーダー ハンドルヒーター

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ガソリン車 ETC ドラレコ 360°モニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター ETC 純正SDナビ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 1オーナー パノラミックビューモニター 純正19AW 赤革シート マツダコネクト8インチSDナビ BSM スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト/本革シート/純正エンジン

    本体価格
    287.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ガソリン車 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
205.6万円
関西
12
256.8万円
東海
4
243.6万円
北海道
4
262.1万円
九州
4
267.9万円
東北
3
198.5万円
北陸・甲信越
4
271万円
中国
4
223.3万円
四国
1
183.4万円

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ホンダ  コンチェルト   マツダ  MAZDA6セダン
105.8万円221万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4415×1690×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1493~1590 排気量(cc) 1997~2488
91~130 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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