| ホンダ コンチェルト | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75.9万円～175万円
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中古車相場 |
3.9万円～119.3万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 277台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ コンチェルト | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| 105.8万円～221万円 | 新車時価格 | 179.9万円～241.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4415×1690×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
| 1493～1590 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 91～130 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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コンパクトセダンに高級感をミックス アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT／4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ＆ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6) |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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