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コンチェルトとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  コンチェルト   ホンダ  シビック
VS
75.9万円175万円
コンチェルトの相場表を見る
中古車相場 69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 942
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ コンチェルト 1.6 JG 車検2年込み/TANABEショックアブソーバー/イルミ付コーナーポール/木目調パネル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 RS 後期モデル 6MT 実効空力機能付大型スポイラー レブマッチシステム BOSEサウンド Googlebuilt-inナビ Bカメラ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    364.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    382万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー 純正18アルミホイール

    本体価格
    197.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/社外ナビ+Bカメラ/ETC

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限ショートシフト/無限マット/1年保障/ BTナビ/純正アルミ/ホンダセンシング/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/盗難防止装置/オートマチックハイビーム/横滑り防止装置

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証 Hondaコネクトディスプレイ 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV ワイヤレス充電器 パーキングセンサー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ターボ ホンダセンシング アダプティブクルコン ETC パドルシフト LEDライト フォグ 純正アルミ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD USB バックカメラ 前後ドラレコ 除菌

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ 1オーナー 革シートセット ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッド 純正18インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT VTECターボ ナビVXM-195VFi バックカメラ 前後ドラレコ BLITZエアクリ 追従クルコン レーンキープ CMBS オートハイビーム シートヒーター LEDライト 純18AW

    本体価格
    228.9万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
346
260.7万円
関西
118
282万円
東海
148
278.6万円
北海道
15
238.9万円
九州
122
301.2万円
東北
40
279.2万円
北陸・甲信越
63
254.1万円
中国
57
231万円
四国
33
309.5万円

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コンチェルトとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  コンチェルト   ホンダ  シビック
105.8万円221万円 新車時価格 319万円466万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4415×1690×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1493~1590 排気量(cc) 1496~1993
91~130 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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