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コンチェルトと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  コンチェルト   アバルト  595C
VS
75.9万円175万円
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中古車相場 79万円498万円
595Cの相場表を見る
2 中古車掲載台数 68
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JG 車検2年込み/TANABEショックアブソーバー/イルミ付コーナーポール/木目調パネル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    175万円

  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 電動キャンバストップ バックカメラ キセノンヘッドライト パドルシフト リアパークセンサー Carplay対応 ドラレコ ETC アルミペダル 純正17インチアルミ

    本体価格
    232.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 全国販売対応 クラッチディスク タイミングベルト新品交換 電動ソフトトップ  黒レザー 純正DA  MTA ワンオーナー車  純正AW Bluetooth 3ヶ月保証付き 車検令和9年3月18日

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 左ハンドル45台限定車

    本体価格
    488万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左右デュアルマフラー カーボンエアロ 社外プレミアムオーディオシステム ナビ TV

    本体価格
    152万円

  • アバルト 595C F595C 160台限定車 アップルカープレイ アンドロイド バックソナー beatsスピーカー カーボンパネル キセノン キーレス レコードモンツァマフラー

    本体価格
    429万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 3層パール塗装 認定中古車 1.4ターボ 5速AT ナビ/TVチューナー ドラレコ ETC バックカメラ キセノンライト 17inAW レザーシート パドルシフト USBポート 禁煙車

    本体価格
    248.5万円

  • アバルト 595C 1.4 左マニュアル 左ハンドルマニュアル Apple Car Play/Android Auto ETC 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー 新車保証継承 限定車 右ハンドル5速MT ソフトトップ マッキナ車高調 キセノンヘッドライト  Defiメーター スロコン LEDテールランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    335万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
293万円
関西
12
222.4万円
東海
12
289.3万円
北海道
3
169.6万円
九州
9
218.8万円
東北
2
227万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219.9万円
四国
1
207万円

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ホンダ  コンチェルト   アバルト  595C
105.8万円221万円 新車時価格 348.6万円480万円
セダン ボディタイプ オープン
4415×1690×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1493~1590 排気量(cc) 1368
91~130 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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