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オルティアとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オルティア   ロールスロイス  ゴースト
VS
52.2万円130万円
オルティアの相場表を見る
中古車相場 950万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
3 中古車掲載台数 35
  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    52.2万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 6.6 ゴーストII 左ハンドル FRベンチレ-ション 21AW リアエンターテインメント RRエンブレム刺繍 イングリッシュホワイト

    本体価格
    1770万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 レッドレザーシート・シートヒータ・ベンチレーション・サンルーフ・21inAW・地デジ/CD/DVD・リヤエンターテイメント・ドライブレコーダ・パワーバックドア

    本体価格
    1680万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SR サテンボンネット コーチライン

    本体価格
    2048万円

  • ロールスロイス ゴースト ロールスロイス ゴースト(第1世代 / RR4) ロールスロイス ゴースト(第1世代 / RR4)

    本体価格
    950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーンズ点検整備記録簿

    本体価格
    1200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1548万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORYエアロ&ホイール スターライトヘッドライナー ビスポークオーディオ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    4200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 右ハンドル レッドフルレザーシート シートヒーター シートメモリー パワートランク エアサス アンブレラ2本 純正ナビ フルセグ バックカメラ 社外後席モニター MANSORY22インチアルミホイール

    本体価格
    1280万円

関東
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東海
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100万円
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北陸・甲信越
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中国
2
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四国
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地域別台数
関東
8
2380.1万円
関西
16
2559.9万円
東海
6
1942.4万円
北海道
0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1505万円
四国
0
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オルティアとゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   ロールスロイス  ゴースト
156.8万円218.3万円 新車時価格 3590万円4200万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1834~1972 排気量(cc) 6750
140~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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