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オルティアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オルティア   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
52.2万円130万円
オルティアの相場表を見る
中古車相場 480万円4855万円
Sクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 42
  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 4人乗 黒革 全席シートクーラー 全席シートヒーター 全席パワーシート リアエンター シャンパングラス ヘッドホン パワーバックドア 360°カメラ パノラマサンルーフ 電動シェード レーダークルコン

    本体価格
    667万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 正規ディーラー車 4人乗り ボディオールプロテクション施工済み プラチナホワイトダイヤモンドカット本革シート パノラマ(360°全方位カメラ) 純正マルチ(TV) シートヒーター&エアコン 後席モニター

    本体価格
    2620万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 左H 1stクラスPKG designoインテリア ディッシュデザイン20AW Burmesterハイエンド3Dサラウンド クーリングボックス 左右独立後席シート 格納式テーブル スライディングルーフ リアエンター ナイトビュー

    本体価格
    964万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスPKG パノラマSR ナッツブラウンレザー ウォールナットウッド コンフォート&エアバランスPKG クーリングBOX Burmester 10incディスプレイ ACC PTS HUD

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD 車検令和8年10月 禁煙車 アルミホール 本革シート ETC バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 後期/DesignoスタイルPKG/シルクベージュ&サテンレッドパールインテリア/Burmester/リアエンターテイメント/パノラミックルーフ/ACC/360°カメラ/BSM/CarPlay/Bluetooth/エアバランスパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
100万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
91.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
1839.5万円
関西
3
1626万円
東海
12
1633.5万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
845万円

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オルティアとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
156.8万円218.3万円 新車時価格 2648万円5700万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1834~1972 排気量(cc) 3982~5980
140~150 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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