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オルティアとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オルティア   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
52.2万円130万円
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中古車相場 49.7万円748万円
CLSクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 201
  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー デジーノ リミテッド 社外20インチAW サンルーフ エアサス レザーパワーシート

    本体価格
    157.4万円

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    本体価格
    293.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ コックピットディスプレイ 360度カメラシステム 黒革シート レーダーセーフティ シートベンチレーション Burmester AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    304.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ナビ/ETC/バックカメラ/TV/サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純正ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC サンルーフ 電動シート 前後ドラレコ

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    85.8万円

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    本体価格
    350.5万円

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    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

関東
0
---
関西
0
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東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
91.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
76
317.9万円
関西
23
324.8万円
東海
44
337.5万円
北海道
9
367.8万円
九州
18
316.6万円
東北
4
227.4万円
北陸・甲信越
14
314.8万円
中国
9
291.4万円
四国
4
306.8万円

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オルティアとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
156.8万円218.3万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1834~1972 排気量(cc) 1949~2996
140~150 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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