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オルティアとQ2を比較! - みんなの比較車種

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オルティアとQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  オルティア   アウディ  Q2
VS
52.2万円130万円
オルティアの相場表を見る
中古車相場 85万円498万円
Q2の相場表を見る
3 中古車掲載台数 224
  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    52.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー・Sラインプラス・マトリクスLEDヘッドライト・リアダイナミックインディケーター・プライバシーガラス・ワイヤレス充電・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・ヴァーチャルコックピット

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアンドアシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ACC 衝突軽減装置

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ Audi認定中古車 ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート LEDヘッドライト スポーツシート リヤビューカメラ 認定中古車保証1年

    本体価格
    199万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 当社社用車UP・アウディ認定中古車保証・コンビニエンス&アシスタンスPKG・テクノロジーパッケージ・ナビゲーションパッケージ・MMIナビゲーションシステム・バーチャルコクピット・シートヒーター・純正17インチ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモカー 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/前席シートヒーター/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/ACC/オートマチックテールゲート

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 元デモカー 18インチアルミホイール スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット レーンアシスト ACC ワパーバックドア パークソナー バックカメラ シートヒーター スマートキー 記録簿 スペアキー

    本体価格
    243.5万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ナビゲーションP S line プラスP コンビニエンス&アシスタンスP マトリクスLED Audirings&ブラックスタイリングP プライバシーガラス テクノロジーP

    本体価格
    398万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
91.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
82
289.6万円
関西
42
297.5万円
東海
24
277.4万円
北海道
2
323万円
九州
29
260.2万円
東北
6
252.7万円
北陸・甲信越
18
294.9万円
中国
18
273.5万円
四国
3
288.1万円

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オルティアとQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   アウディ  Q2
156.8万円218.3万円 新車時価格 299万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1834~1972 排気量(cc) 999~1968
140~150 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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