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NSXと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   BMW  7シリーズ
VS
898万円7970万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 54.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
76 中古車掲載台数 224
  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック 130型 純正オーディオ ETC クロレザー クルコン

    本体価格
    1195万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒本革シート!左右電動シート!社外17インチアルミ!クルーズコントロール!オートエアコン!純正オーディオ!ボディカラーフォーミュラーレッド!

    本体価格
    1458万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイドプログラム車・インディーイエローパール・ブラックレザー×イエローステッチ・フルノーマル車

    本体価格
    3500万円

  • ホンダ NSX 3.0 BBSLMゴールドアルミホイール!クルコン!黒革電動シート!オートエアコン!純正オーディオ!ドラレコ!ETC!修復歴無!電動ミラー!

    本体価格
    1308万円

  • ホンダ NSX 3.0 ヴェイルサイドフォーチュンモデル

    本体価格
    1945万円

  • ホンダ NSX 3.0 中期モデル・Fマチック・BOSEサウンド・キーレス・純正枠埋込みゴリラナビ&Bカメラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 6速 走行65000km 現在メーター320スケール 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 オリジナル車輌

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ノーマル

    本体価格
    1368万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetoot

    本体価格
    2550万円

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    224.9万円

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    241万円

  • BMW 7シリーズ 740i M Sport ホワイトレザーシート

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    308万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 2013年モデル ディーラー整備車両 ターボ+モーターハイブリッド 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート ナビ地デジリアサイドカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ

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    本体価格
    900万円

関東
54
2081.7万円
関西
2
1780.5万円
東海
8
2928万円
北海道
3
1108.8万円
九州
4
1579.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3840万円
四国
0
---
地域別台数
関東
103
461.6万円
関西
32
581.8万円
東海
50
338.7万円
北海道
6
350.6万円
九州
11
519.7万円
東北
3
228.3万円
北陸・甲信越
8
432.1万円
中国
4
668.5万円
四国
7
488.5万円

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NSXと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   BMW  7シリーズ
2370万円2794万円 新車時価格 1460万円1720万円
クーペ ボディタイプ セダン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
3492 排気量(cc) 2992~2998
507~529 最高出力(馬力) 286~381
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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