
| ホンダ インテグラSJ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69.8万円~75万円
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中古車相場 |
528万円~910万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラSJ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 130.8万円~166.8万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 1493 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
| 105~130 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 15.4~18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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