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インテグラSJとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   マツダ  タイタン
VS
69.8万円75万円
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中古車相場 57.8万円1108万円
タイタンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 304
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi フルタップ車高調 KOSEIRACING15AW FOGランプ オプションキーレス JDM

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    187.8万円

  • マツダ タイタン 2t積・垂直ゲート・平・5MT・床鉄板張り ・高床 2t積 新明和製垂直ゲート RE06-1133 昇降能力600キログラム 平 5MT 床鉄板張り 高床 左電格ミラー フォグ 坂道発進補助装置 キーレス アオリロープホール 荷台床フック ドアバイザー

    本体価格
    448.8万円

  • マツダ タイタン ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
74
313.9万円
関西
78
214.8万円
東海
43
307.1万円
北海道
16
178.8万円
九州
46
185.2万円
東北
10
255.7万円
北陸・甲信越
11
234万円
中国
9
176.4万円
四国
17
279.7万円

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ホンダ  インテグラSJ   マツダ  タイタン
130.8万円166.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
1493 排気量(cc) 3000~5200
105~130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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