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アコードエアロデッキとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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アコードエアロデッキとカプチーノの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードエアロデッキ   スズキ  カプチーノ
VS
245万円
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中古車相場 51.8万円380万円
カプチーノの相場表を見る
1 中古車掲載台数 94
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    応談

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    100万円

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    120万円

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  • スズキ カプチーノ 660 社外ハンドル・タイヤ4本新品・21R純正・ミュージックプレイヤー接続可・ETC・CD

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 ・ターボ・5MT・エアロ・マフラー

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    147万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT F6Aツインカムターボ 純正リアスポイラー 純正アルミホイール フロントタワーバー ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

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地域別台数
関東
20
140.3万円
関西
12
127.3万円
東海
19
153.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
18
133万円
東北
7
129万円
北陸・甲信越
3
107.8万円
中国
10
172.3万円
四国
2
105万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   スズキ  カプチーノ
145.2万円214.8万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1829~1958 排気量(cc) 657~658
100~160 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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